ALLIAGE
L’Alliage harmonieux de matériaux contrasté.
Conçu pour les cyclistes exigeants et éprouvé sur des courses d’ultra-distance l’Alliage est un vélo de route innovant de part sa structure interne, une composition qui allie légèreté, confort et réactivité.
Du peuplier et du carbone : Le 1er absorbe les vibrations en vertical et apporte du confort, le second soigneusement échantillonné et orienté amène la rigidité en latéral et augmente le rendement énergétique. L’Alliage est un vélo léger, dynamique et performant.
Une posture efficace avec une géométrie dessinée pour maximiser le transfert de puissance. Un pari qui tient sur la distance grâce à la composition de l'Alliage qui préserve le confort du cycliste.
GONNEL, Performant par nature.
L’ HISTOIRE DE L’ALLIAGE ...
... ET SON LANCEMENT COMMERCIAL
OCTOBRE 2022
Création des “Ateliers Gonnel”
Nous avons le concept et nos ateliers. C’est le début de la recherche, des premières ébauches, des premiers essais...
FEVRIER 2023
Prototype N°1
...qui deviendra l’Alliage
Ça y est ! Le tout premier vélo
Gonnel composé de carbone et
de peuplier roule !
Il reste encore des
améliorations à apporter, mais
l’Alliage n’est plus très loin...
AOUT 2023
Participation au
Paris - Brest - Paris
Première rencontre avec le
public et première épreuve
d’ultra-distance pour l’Alliage
prototype N°4.
Il a avalé les 1.220 km sans
encombre : le concept tient la
route !
OCTOBRE 2023
Campagne de lancement
Quelques ajustements sur le
design et la géométrie du cadre
permettent de finaliser la version
série.
Nous y sommes !
L’Alliage est proposé à la vente !
JANVIER 2024
Premières livraisons
Nos premiers clients rejoignent l’aventure et reçoivent leur vélo !
Série 2024 , un design retravaillé :
• Tube horizontal retravaillé de la douille de direction au tube de selle.
• Elargissement du boitier de pédalier avec filetage intégré
• Boîte de douille de direction réaffinée. Intégration complète des câbles durites (type 2 et 3).
• Lignes de hauban retendues.
• Tube de selle ajustée sur roue arrière.
• Poids indicatif d'un cadre M : 1,5 kg
| Ref. | Dénomination | S | M | L |
| A | Reach | 390 | 400 | 407 |
| B | Stack | 561 | 577 | 598 |
| C | Tube horizontal | 537 | 551 | 564 |
| D | Douille direction | 140 | 155 | 175 |
| E | Tube de selle | 500 | 530 | 560 |
| F | Angle du tube de selle | 75.1° | 75.1° | 75.1° |
| G | Angle de direction | 72.3° | 72.8° | 73.3° |
| H | Déport fourche | 45 | 45 | 45 |
| I | B-B | 81 | 81 | 81 |
| J | Bases | 432 | 432 | 432 |
| K | Empattement | 1011 | 1022 | 1030 |
| L | Chasse | 64 | 61 | 58 |
Nb : Les dimensions sont en millimètres et degrés
| KIT CADRE | ||
|---|---|---|
| Cadre | Gonnel | Carbone-Peuplier finition Satiné |
| Fourche | GRT | Contact Disc Carbon |
| GROUPE | Mecanique | |
|---|---|---|
| Leviers | Shimano | ST-R7120 |
| Derrailleur arrière | Shimano | RD-R7100 |
| Cassette | Shimano | CS-HG710-12 |
| Pédalier 2 plateaux | Shimano | FC-R7100 |
| Dérailleur avant | Shimano | FD-R7100-F |
| Chaîne | Shimano | CN-M7100 |
| Disques 160 | Shimano | RT-CL800 |
| Batterie | Shimano | - |
| ROUE | ||
|---|---|---|
| Set de roues | Hunt | 4 SEASON DISC |
| Pneus 32mm | Panaracer | Gravelking slick TLC |
| PILOTAGE | ||
|---|---|---|
| Selle | Brooks | C17 |
| Tige de selle | Ritchey | WCS Carbon trail |
| Cintre | Ritchey | WCS STREEM |
| Rubans | Lizard | DSP 3,2 |
| Potence | Ritchey | COMP SWITCH STEM |
Poids indicatif taille M : 9 kg
Prix cadre nu : 3 650 €
Un besoin/montage sur mesure, contactez-nous !
| KIT CADRE | ||
|---|---|---|
| Cadre | Gonnel | Carbone-Peuplier Satiné Brillant |
| Fourche | WR compositi | FK5 |
| GROUPE | Mécanique | |
|---|---|---|
| Leviers | Shimano | ST-RX600 |
| Derrailleur arrière | Shimano | RD-RX810 |
| Cassette | Shimano | CS-HG700-11 |
| Pédalier 2 plateaux | Shimano | FC-RX600-11 |
| Dérailleur avant | Shimano | FD-RX810-F |
| Chaîne | Shimano | CN-HG601-11 |
| Disques 160 | Shimano | SM-RT64 |
| Batterie | Shimano | - |
| ROUE | ||
|---|---|---|
| Set de roues | Hunt | 35 carbon gravel X-wide |
| Pneus 32mm | Panaracer | Gravelking SK TLC |
| PILOTAGE | ||
|---|---|---|
| Selle | Brooks | C17 |
| Tige de selle | Ritchey | WCS Carbon trail |
| Cintre | Ritchey | WCS CARBON SOLOSTREEM |
| Rubans | Lizard skins | Dsp 3,2 |
| Potence | Ritchey | WCS CARBON SOLOSTREEM |
Poids indicatif taille M : 8,6 kg
Prix cadre nu : 3 650 €
Un besoin/montage sur mesure, contactez-nous !
| KIT CADRE | ||
|---|---|---|
| Cadre | Gonnel | Carbone-Peuplier Satiné Brillant |
| Fourche | WR compositi | FK5 |
| GROUPE | Di2 | |
|---|---|---|
| Leviers | Shimano | ST-R8170 |
| Derrailleur arrière | Shimano | RD-R8150 |
| Cassette | Shimano | CS-R8101-12 |
| Pédalier 2 plateaux | Shimano | FC-R8100 |
| Dérailleur avant | Shimano | FD-R8150 |
| Chaîne | Shimano | CN-M8100 |
| Disques 160 | Shimano | RT-CL800 |
| Batterie | Shimano | BT-DN300 |
| ROUE | ||
|---|---|---|
| Set de roues | Hunt | 25 carbon gravel X-wide |
| Pneus 32mm | Panaracer | Gravelking slick TLC |
| PILOTAGE | ||
|---|---|---|
| Selle | Brooks | C17 |
| Tige de selle | WR compositi | WRC |
| Cintre | WR compositi | RM15 |
| Rubans | Lizard skins | Dsp 3,2 |
| Potence | WR compositi | Victory |
Poids indicatif taille M : 8,4 kg
Prix cadre nu : 3 650 €
Un besoin/montage sur mesure, contactez-nous !
