Précision numérique et savoir-faire artisanal
Un procédé exclusif
Issue des savoir-faire du nautisme et des technologies composites avancées, la conception des cadres Gonnel adopte une approche hybride bois / fibres à haute résistance.
La fabrication s’appuie sur une stratification sous vide assurant compaction homogène, stabilité dimensionnelle et optimisation du ratio fibre / résine.
À partir des modèles numériques, l’usinage CNC génère les éléments structurels du complexe hybride avec une précision millimétrée.
Des inserts en carbone forgé, dédiés à la reprise des charges concentrées, sont intégrés par surmoulage afin d’assurer continuité mécanique et cohésion monolithique.
Le procédé breveté de consolidation sous presse, mis en œuvre à l’aide d’un outillage de précision issu des standards aéronautiques, assemble noyaux, lames composites et interfaces techniques en une architecture continue.
Ensuite, les finitions manuelles comprennent ponçage, traitement de surface durable et protection marine multicouche.
La structure sandwich composite
Une composition inspirée du nautisme
Selon les modèles sandwich utilisés en ingénierie des structures composites, l’architecture Gonnel associe un noyau en bois massif à faible densité à des peaux externes en fibres techniques et essences de bois sélectionnées pour leurs propriétés mécaniques.
Le bois agit comme un amortisseur naturel : sa structure cellulaire dissipe les vibrations hautes fréquences.
Les fibres, orientées et calibrées selon les zones du cadre, contrôlent la rigidité latérale et la transmission des charges.
Cette logique multi-matériaux (bois / fibres), que l’on retrouve également dans les skis et les arcs de compétition, permet de cumuler filtration vibratoire et réactivité, et confère au vélo des propriétés dynamiques uniques.
Le cadre accompagne le geste plutôt que de le contraindre.
Moins de contraintes parasites.
Moins de fatigue musculaire.
Un rendement maintenu sur la durée.
Un engagement durable pour la planète
Des vélos écoresponsables fabriqués à partir de matériaux biosourcés et locaux
Chez Gonnel, nous croyons en l’importance de soigner son empreinte écologique. Nos vélos sont fabriqués à partir de matériaux en grande partie biosourcés et locaux, avec un souci constant d’éco-responsabilité. Grâce à des procédés de fabrication optimisés et des matériaux durables, nous nous engageons et nous oeuvrons à notre échelle pour montrer que le cyclisme peut être à la fois performant et respectueux de la planète.
Vos questions fréquentes
Le bois, avec ses excellentes capacités d’absorption des vibrations, offre un confort de conduite incomparable. En le combinant avec de la fibre de carbone, nous garantissons également la rigidité nécessaire pour un cadre performant et réactif.
Nous utilisons un noyau en bois léger entouré de couches rigides en fibre, ce qui permet de maximiser la résistance tout en minimisant le poids. Cette technique est issue des méthodes de construction nautique, connues pour leur robustesse.
Absolument, l’engagement écologique fait partie intégrante de notre démarche. Nos cadres sont conçus à partir de matériaux biosourcés soigneusement sélectionnés, favorisant une approche plus responsable et durable. Nous veillons également à minimiser notre empreinte carbone à chaque étape de la fabrication.
Par ailleurs, nous privilégions des partenariats avec des fournisseurs locaux afin de réduire les transports, limiter les émissions liées à la logistique et soutenir l’économie régionale.
Cela dit, nous restons conscients que l’industrie du vélo, notamment dans la fabrication de composants techniques, implique des contraintes environnementales. C’est pourquoi nous poursuivons continuellement nos efforts pour innover et améliorer la durabilité globale de nos produits.
Un cadre en bois absorbe les vibrations, ce qui permet de réduire la fatigue sur de longues distances. La fibre de carbone, quant à elle, apporte la réactivité nécessaire pour des performances optimales, même sur les terrains les plus exigeants.
La présence de bois dans la structure des cadres Gonnel n’affecte en rien leur longévité. Au contraire, sa capacité à filtrer les vibrations contribue à augmenter la résistance de la structure à la fatigue.
Chaque cadre est conçu selon un procédé exclusif associant le bois à des fibres techniques, ce qui stabilise le composite et le rend extrêmement durable. De plus, nos finitions manuelles intègrent des traitements protecteurs issus du nautisme, créant une barrière efficace contre les agressions extérieures telles que l’humidité, les variations de température et les chocs.
Tous nos cadres bénéficient d’une garantie constructeur attestant de leur qualité et fiabilité. Par ailleurs, ils répondent à des normes d’homologation rigoureuses, garantissant leur conformité aux standards de sécurité et de performance.
Non, aucun entretien spécifique contraignant n’est à prévoir pour un cadre Gonnel. Comme pour tout vélo haut de gamme, un suivi mécanique régulier est recommandé (transmission, freins, roulements).
Concernant la structure en bois et fibres, nos cadres sont protégés par des traitements issus du nautisme et un vernis marin haute résistance qui assurent une excellente protection contre l’humidité, les variations climatiques et les agressions extérieures.
Nous conseillons simplement de nettoyer le cadre à l’eau claire et au chiffon doux après les sorties, et d’éviter les nettoyages à haute pression, comme pour n’importe quel cadre carbone ou composite.
Un contrôle annuel en atelier est recommandé pour vérifier l’intégrité des composants et des inserts, comme sur un cadre carbone classique.
Enfin, nos cadres sont garantis et homologués pour un usage route et gravel intensif, ce qui atteste de leur fiabilité à long terme.
Nos cadres sont protégés par une couche de finition marine et un vernis haute résistance, issus des technologies nautiques, qui assurent une excellente protection contre les agressions extérieures et les petits impacts du quotidien.
Comme pour tout cadre carbone ou composite, en cas de choc important qui viendrait altérer localement la couche protectrice, il est recommandé de faire inspecter la zone par un professionnel. Selon la nature de l’impact, une retouche ou une révision locale de la finition est généralement possible sans compromettre la structure.
La bonne nouvelle, c’est que la structure bois-fibre des cadres Gonnel possède une excellente capacité d’absorption des chocs et peut se réparer plus facilement qu’un cadre carbone classique. Nos ateliers assurent également un service de contrôle et de remise en état, permettant de prolonger durablement la vie de votre cadre.